这款概念级新品延续了KEF的一贯风格，使用了KEF专利技术的同轴扬声器，（世界三大同轴KEF、天朗、索威）。KEF最新的第10代Uni-Q同轴驱动单元阵列保证了清澈透亮，流畅自然的音质。经注塑模而成的液晶聚合物振膜结合采用振膜强化骨架和一个3"（75mm）音圈，以消除超出其工作范围的是真。1"（25mm）钛金属球顶高音单元具有独特的坚固球顶形状，采用FEA技术优化制作，并搭载有管状波导，可以将谐振程度降到最低。集成这些组建的Uni-Q同轴单元确保了高精度、无失真的出众性能，即使是对于那些耳力最为敏锐的人，其声音表现仍然无可比拟。
未采用谐振抵消的模型扬声器
从上图可以清楚的看到，未采用谐振抵消技术的模型扬声器在扬声器信号作用下大幅运动，而采用了谐振抵消技术的模型扬声器则完全静止。为了使谐振抵消发挥最大作用，驱动单元必须非常稳固地相互联结。
KEF Concept Blade 低音驱动单元 对以机械方式安装在低音模块中，低音模块的设计将两个驱动单元通过刚性联结完全稳固地固定在一起。这样确保完全抵消反作用力，这样的设计很巧妙，因而完全抵消了谐振。
音响行业多年来公认，理想扬声器形式中的一种就是“点声源”- 即所有声音均来自空间中的同一点。为此，安装驱动单元（例如两路系统中的低音和高音单元）时需要使其声学中心位于相同的位置。问题在于高音单元的物理尺寸使其无法装到低音单元的中心内。为此，先后涌现了各种形式的同轴单元，它们的高音单元位于低音单元声中心的前方或后方，但这些方案均有明显的缺点。Uni-Q 创新的关键在于一种称为钕-铁-硼的新型磁性材料的问世，该材料的磁性是常规铁氧体磁铁的十倍。此材料使高灵敏高音单元的外形可以小到足以装入典型低音单元的音圈直径，因此可以放置到使高低音声源精确重合的位置。
Uni-Q 创新的关键在于一种称为钕-铁-硼的新型磁性材料
高低音声学中心位于空间中同一点后，高音和低音单元的声音输出在所有方向上均实现了“时间同步”，这样设计师可以将高低音单元完美结合起来，不像垂直布置高低音单元的方案中那样在一条轴上实现时间同步，而是在所有方向上均实现时间同步。因此，Uni-Q 的第一个优点是高低音单元分开的垂直干涉模式所无法实现的，在该模式下，高质量声音输出范围仅限于主轴上下 +/- 10 度的区域内。同样的效应不仅限制垂直听音区域，还在低音/高音分频区域产生声染，导致听音间内混响能量失真。在 Uni-Q 系统内，此效应已完全消除。
分频器设计通常是扬声器开发的最后部分。分频器负责协调扬声器的各个部分，使它们协同再现整个音频带宽。此最终设计阶段是最重要的阶段之一，分频器对扬声器的声学特性有重大影响。
KEF未来音色分频器和箱体分开
在KEF Concept Blade 中，KEF采用的分频器设计与常规方式稍有不同。其实并非在其它所有方面都确定下来后才考虑分频器设计，而是在设计之初就必须考虑。我们妥善安排整个系统设计以尽量简化分频器，还妥善安排
KEF未来音色分频器
KEF未来音色分频器使用材料
综合对各个驱动单元的计算机模拟并连接到虚拟分频器，以检查是否可获得极其平稳的频响而且无需在分频器中添加额外的均衡电路。还会慎重选择分频频率和滤波器类型，以确保在分频组延迟中获得 超低延迟。 这样透彻的分析和设计意味着分频器尽可能简单而且所需的元器件最少。 这几个元器件会经过仔细的调谐与试听，其优异的质量可确保低损耗和振动控制。
KEF Concept Blade 具有纤薄的外壳，其低频驱动单元距顶部比底部近。如果内部是空的，则会在这些驱动单元的工作范围内产生严重的声学谐振。这会影响驱动单元的运动，导致外壁振动并干扰 消振箱体。这两点都会对低频声产生不利影响。
如果声阻尼材料使用得当，便可控制这些谐振。材料的数量、位置和品种选择均非常重要。关键位置阻尼太小会激发谐振；阻尼过大则会降低驱动单元音量并降低音箱的共点尺寸，从而削弱低频声。
KEF Concept Blade 使用由大麻纤维、再生棉和泡沫塑料三种高阻尼材料的组合。这几种材料是基于 KEF 研发部门对各种材料特性的研究而选择的，并通过有限元分析 (FEA)优化了它们的位置和数量。
制造碳纤维箱体从模具开始，模具实际上是箱体的三维“底片”。此类模具由硬质材料制成，用于成形部件的表面上覆有脱模剂。然后通过手工或计算机化的切割系统将碳纤维板材切成合适尺寸。计算机化的切割系统可以优化部件的布局，尽量减少废料。
碳纤维板材浸有粘接剂，加热后粘接剂可流过碳纤维的组织。当粘接剂呈液态时，可以湿润模具的表面。一旦冷却，粘接剂便会硬化，使碳纤维保持模具的形状。这样制成的部件表面具有一定的光洁度，因为粘接剂和光洁度水平取决于模具的表面质量；模具表面越光滑，部件表面光洁度越高。
制造碳纤维箱体从模具开始
在构建任何碳纤维部件时，可使用许多层方向各不相同的碳纤维薄片。在切割好所有薄片后，将其组合为套件并手工放入模具中。随后即可剪裁掉任何多余的碳纤维。
当所有碳纤维层放入模具后，在整个部件上放置一个真空袋。随后将空气吸出真空袋，以将碳纤维挤入模具中。
以将碳纤维挤入模具中
然后将部件转移到高压釜中，高压釜就象高压锅一样，内部产生高温高压。加热过程中也可以将使用真空袋包住的部件放入真空泵中。这样可除去碳纤维部件中的所有气体，同时蒸煮或固化箱体。
这样即可为扬声器的外形制成固化的外壳
这样即可为扬声器的外形制成固化的外壳。然后将芯料（这里是巴沙木）装入外壳的内表面中，再重复整个装袋和固化过程。 然后再在巴沙木芯表面添加碳纤维外壳，形成夹心结构。
音箱箱体采用了巴沙木内芯和树脂浸渍的编织碳纤维外壳：这是一种用在飞机、专业冲浪板和某些顶级性能汽车上的复合材料，融合了超轻和坚硬的特点于一身。巴沙木的低密度、高强度和粗纹理特点提供了出色的防震性能；而箱体的抛物线外型亦大幅度增强了硬度。
·全球仅一台
怎么样看完了KEF未来音色的介绍您是否为其心动了呢？不过目前KEF Concept Blade只是KEF展示的概念产品，由于没有进行量产，所以这次来到国内的这款音箱是全球仅一台，也就是它目前还没有售价。期待这款概念级产品尽早进入量产阶段 ·小贴士：巴沙木
生长在美洲热带森林里的轻木，也叫巴沙木，是生长最快的树木之一，也是世界上最轻的木材。这种树四季常青，树干高大。叶子象梧桐，五片黄白色的花瓣象芙蓉花，果实裂开象棉花。我国台湾南部早就引种。1960年起，在广东、福建等地也都广泛栽培，并且长得很好。
轻木的木材，每立方厘米只有0.1克重，是同体积水的重量的十分之一。我们做火柴棒用的白杨还要比它重三倍半。它的木材质地虽轻，可是结构却很牢固，因此，是航空、航海以及其它特种工艺的宝贵材料。当地的居民早就用它作木筏，往来于岛屿之间。我国用它做保温瓶的瓶塞。
