气动式高音再现： Wharfedale AURA次旗舰喇叭系列型号有 AURA 1 （2音路）和 2（3音路）的书架，AURA 3（3音路） 和 4 （3音路） 的落地式， AURA C（2音路）和AURA CS（2音路） 中央声道，不仅做为音乐HI-FI用途，更可实现娱乐导向的多声道家庭影院配置。 基于最近屡获殊荣的Wharfedale EVO4和业内倍受推崇的ELYSIAN系列， AURA是 Wharfedale 扬声器系列中的最新创新。 AURA 从旗舰 ELYSIAN 系列中汲取灵感，更进一步挑战最高CP价值，同时以一流的性能提供您的音乐收藏的所有细节、能量和快感，但价格却依然超值。
自从Wharfedale推出旗舰的Elysian及入门超值的EVO4系列，确认了家用气动式扬声器研发的新线路，并在市场销售上获得成功，过往气动式高音扬声器造价不斐，除应用于专业录音室的监听用途外，使用于家庭HI-FI上大都是品牌的高阶型号，难得的是Wharfedale以过往高CP值的产品优势， 让EVO4系列成为市场上预算最具优势的气动式喇叭，Elysian系列也在高端的气动式喇叭对比其他品牌更具音质、价格与外观设计优势。
由旗舰Elysian向下移植多项技术
2023年全新的AURA系列继续延续Wharfedale气动式高音喇叭的成功密码，AURA由旗舰的ELYSIAN向下移植多项先进技术，包含AMT气动高音单体，玻璃纤维矩阵中音和低音单体，SLPP低音导波技术和多层结构PROS（箱体共振优化系统）。 AURA系列定位为目前Wharfedale的次旗舰机种，比Elysian更具价格优势，比EVO4音质与外型更加高级，是目前市场上最具竞争力的扬声器。
AURA AMT气动式高音单体
AURA 的AMT（Air Motion Transformer）气动式高音拥有的高清晰度非常适用于监听用途，与传统的软半球或其他带状和平面振膜单体不同， AMT气动式高音单体不会像软半球单体那样向前和向后移动的活塞物理运动而引起瞬态失真。 AMT单体隔膜被折叠并浸入极强磁场中的导电元件。 这是一种高效的空气流动方式，而且由于隔膜始终处于驱动系统的严密控制之下，因此准确度非常高。 因为气动式高音的传感器是根据速度而不是压力，所以能够产生惊人的瞬时响应和量感。 综合以上的技术，其结果就是气动式高音成为一个可以自然地实现低失真并提供出色音乐细节的高效率装置。
AURA玻璃纤维矩阵中音和低音单体
正如Wharfedale工程师在设计旗舰ELYSIAN系列时发现的那样，AMT气动式高音的精确度和效率需要与中音和低音单体相匹配，以实现三音路相位的完美衔接。 因此，AURA同样使用专有的编织玻璃纤维矩阵振膜，用于中音和低音单体上，而悬边是高柔韧性低阻尼的橡胶材质。 中心相位锥的形状经过特殊设计，可线性传输宽广的频率，从而增强音乐的自然响应，让您可以自由选择聆听的位置。 单体的音圈浸入高磁通磁场中，涡流和电感由覆铜极片控制。 单体铸铝底盘通过六个高强度螺栓固定在箱体上，以保持结构的刚性并提供准确的瞬态回应。 每个底盘周围的橡胶装饰环也不仅仅是装饰功能，可以控制底盘和箱体连接处发生的任何共振。
SLPP低音下反射导波技术
Wharfedale的SLPP（Slot Loaded Profiled Port）低音反射导波技术是根据著名设计师Gilbert Briggs的最初想法开发的，利用低音单元内部后面腔室空间的导波管，将最低频率的能量宣泄到扬声器底部，腔室空间经过特殊设计，以下反射的方式， 将箱体内部的多余的高压气体均衡为低压。 整个提高了低音反射系统的效率。 低音单体和SLPP下反射导波技术的结合为其音乐演奏奠定了坚实的基础，让您能完整地感受到有如雷鸣一般的低频量感。
AURA Crossover分音器设计
分音器是每个扬声器的核心，也是将单体能否发挥效能的决胜因素。 每个驱动单元都针对低音，中音和高音进行了优化。 Wharfedale经过90年的经验，将复杂的分音线路经过数百小时的聆听测试进行微调，以确保驱动单体之间的无缝融合。 过程中特别要注意的是驱动单元输出端的相位一致性。 与所有Wharfedale系列一样，在整个分音器中使用最高等级的声学组件，以确保听到所有音乐细节。
AURA Cabinet箱体设计
AURA箱体完全朝向艺术精品方向设计，有钢烤黑色、钢烤白色和特殊纹理钢烤胡桃木可供选择，然后经过6层钢琴烤漆和抛光处理，呈现出摆设在家中会感到自豪的精品家具，完全不输旗舰的 ELYSIAN 系列。 箱体的流畅曲线不仅仅是引人注目，更有助于将驱动单体的声音输出平稳地到传送到房内所有空间中，降低产生不良反射波。 在抛光漆的下方是由多层不同木材建造的箱体，旨在减少面板共振。 这种多层结构PROS（箱体共振优化系统）还有另一个好处，可以抑制从箱体内部免箱体内部多余的声音泄漏，避免单体运动时的严重干扰。
